tag:blogger.com,1999:blog-35168654897439474582024-03-13T21:55:39.935+01:00Majas sideDette er Majas side. Hun er 29 fot og rommer fire køyeplasser og er perfekt for båtferie. En Scand Baltic 29 av gammelt merke, 1983 faktisk.Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.comBlogger38125tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-19991088234089989242010-10-15T09:36:00.002+02:002010-10-15T09:54:29.716+02:00Mallorca by carSiste dag leide vi bil og kjørte til Porto Christo. En sjarmerende by innerst i en trang vik, med badestrand rett foran bykjernen. De har også to grotter, hvorav vi brukte tid på Coves del Drac, Dragegrotten. Etter sagnet skal det ha bodd en drage her. Fantastisk dryppsteingrotte med en sjø aller nederst. Her ble vi benket og med senket belysning rodde et lite følge av opplyste robåter frem og spilte klassisk musikk. Stemning og ovverraskende. <br />Vel ute dro vi til Inca, der Mallorcas senter for skinnprodukter befinner seg. Desverre var det lørdag og ganske stille, men noen fabrikkutsalg var oppe. Fine skinnvarer, men ikke helt stilen som vi vil ha.<br />Vi fortsatte videre opp i fjellene på en uhyggelig bratt og svingete vei til Lluc. Det var helt stille i bilen hele veien opp (tror det var ca 1300 m) og vi kunne ikke kjøre særlig fortere enn 40. Utall med hårnålssvinger og en god del trafikk.<br />Vel hjemme spiste vi baguette og spekemat i leiliheten før vi pakket og gjorde oss klare til en grytidlig avgang i dag. Souvenirer bragt med hjem er: Eline: lysegrønn eplepung, Inger: lommebok og ego: belte i alligatorskinn.<br /><br /><br />- Posted using BlogPress from my iPhone<br /><p class='blogpress_location'>Location:<a href='http://maps.google.com/maps?q=I%20luften,%20hjemover&z=10'>I luften, hjemover</a></p>Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-44444550879464539772010-10-15T09:35:00.001+02:002010-10-15T09:35:36.101+02:00Om MallorcaJeg må si jeg er imponert over spanjolenes språkferdigheter. Her går det i minst tre språk om hverandre. Her er mange briter og tyskere, så dette beherskes med glans. Spanjolene fremstår også som vennlige og imøtekommende. Og snakker sitt eget språk overfor oss turister, slår over når de hører hvor vi er fra. <br />Nå er det sent kveld og vi sitter på "Live music nightly" og hører på en profesjonell karaokesanger fremføre populære vits fra de siste 30 år. Veldig britisk. Rett oppe i gata her er det tilsvarende show for de tysktalende. Vi kan like fjerne sitte her og delta på showet som å være på rommet ogbli forstyrret av det.<br /><br /><br />- Posted using BlogPress from my iPhone<br /><p class='blogpress_location'>Location:<a href='http://maps.google.com/maps?q=Calle%20de%20Espardell,Santany,Spania%4039.376281%2C3.231611&z=10'>Calle de Espardell,Santany,Spania</a></p>Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-42201092222117834662010-10-08T23:38:00.001+02:002010-10-08T23:38:19.549+02:00En flott dag på strandenNydelig dag i dag. Masse sol og bading. Middag på Mamma Mia pizza som i går. Hyggelig servitrise der, spansk. Fikk råd om hva vi burde se hvis vi leide bil i morgen. Med overskyet vær er det det vi gjør. Avsluttet kvelden med Robbie Williams tribute konsert på samme sted som i går. God natt.<br /><br /><br />- Posted using BlogPress from my iPhone<br /><p class='blogpress_location'>Location:<a href='http://maps.google.com/maps?q=Felanitx,Spania%4039.387938%2C3.229839&z=10'>Felanitx,Spania</a></p>Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-54055977167403749232010-10-07T18:33:00.001+02:002010-10-07T18:33:14.901+02:00Cala d'Or, MallorcaBåten er satt på land og alle rekker, pulpits, trapper og annet metall er fjernet fra båten og kjørt til Svennevig og Ødegård i Homborsund for kopiering over til rustfritt stål. Om et par tre uker kan de nye settene hentes.<br /><br />Men - vi har tatt en høstferie på Mallorca, nærmere bestemt på østkysten og stedet Cala d'Or. Her bor vi på et leilighetshotell med 200 m ned til en liten strand. I går var første dag og den tilbrakte vi på stranden og badet i det klareste, blåeste vann som finnes. Byslentring og paella på byens fineste (?) restaurant Ca'n Trompe. Deilig mat og alt for mye. <br /><br />Torsdag er det varmere (27?) men overskyet. Vi har gått til yachthavna i nabobyen og tilbake. Svære båter med britiske og tyske flagg for det meste. En Windy observert. Eller for det meste Fairline og Sunseekers.<br />En solgløtt brakte oss ned til stranden for de siste timene med sollys. Svære bøljer gjorde bading til en strabasiøs affære og vi stod over. <br />Vi har halvpensjon på hotellet, men spiser likevel middag ute- mye koseligere. <br /><br />Dette er et sted som preges av turister. De fleste er nok 60+, men det er også mange småbarnsforeldre og par. Den eneste aldergruppen som synes å være i mindretall er 40-åringene. Byen, hvis det er dekke de, er liten, bare noen kvartaler med mest restauranter og noen butikker. Gjort på 15 minutter å gå over alt. Oversiktlig.<br /><br />- Posted using BlogPress from my iPhone<br /><p class='blogpress_location'>Location:<a href='http://maps.google.com/maps?q=Av%20de%20la%20Cala%20Gran,Santany,Spania%4039.375526%2C3.231397&z=10'>Av de la Cala Gran,Santany,Spania</a></p>Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-70047488505725376052010-08-11T17:53:00.000+02:002010-08-11T17:53:00.075+02:00Siste etappeSon - hjem<br />Tilbake i Son og nesten tom havn. Overgangen fra to til tre-pins stikkontakt var selvfølgelig ikke brakt inn i havnekontoret, den har en annen båteier tatt med. Glemte den igjen i landstrømuttaket sist vi var her. Vakta selger nye til 100 kr. Stykk.<br />Pizza på den italienske og Canasta i båten.<br /><br />I dag: transportetappe hjem. Regn hele veien.<br /><p class='blogpress_location'>Location:<a href='http://maps.google.com/maps?q=Gullhaugen,B%C3%A6rums%20Verk,Norge%4059.940322%2C10.494493&z=10'>Gullhaugen,Bærums Verk,Norge</a></p>Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-71430332283623751292010-08-10T10:02:00.000+02:002010-08-11T17:45:52.947+02:00FredrikstadBlåser bra i dag, frisk bris innover Østerelva inn til Fredrikstad. Spesielle bølger oppstår når stor bølger innover møter sterk strøm utover. Høye og krappe. Tanket ved Nøkledypet båthavn, østlandets billigste diesel? Rundet nordspissen av Isegran og fikk med strøm nedover til Fredrikstad gjestehavn, som var tom for båter (klokken er 10).<br /><br />Hjertesukk fra hunden og eieren: her er stenørken! Ikke en grønn flekk å oppdrive i flere hundre meters omkrets. Heldigvis foretrekker både hund og eier at hunden har en slik flekk for å tisse, og ikke skape rennende tisseflekker som dette området var preget av.<br /><br /><br /><br /><br /><center><a href='http://blogpress.w18.net/photos/10/08/11/945.jpg'><img src='http://blogpress.w18.net/photos/10/08/11/s_945.jpg' border='0' width='281' height='210' style='margin:5px'></a></center><br /><br /><br />Her speider Bianca forgjeves etter en grønn flekk.<br /><br />- Posted usingr BlogPress from my iPhone<br /><br /><p class='blogpress_location'>Location:<a href='http://maps.google.com/maps?q=Dampskipsbrygga,Fredrikstad,Norge%4059.210541%2C10.937897&z=10'>Dampskipsbrygga,Fredrikstad,Norge</a></p>Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-7980279255058443242010-08-09T12:16:00.001+02:002010-08-09T12:18:49.013+02:00Om gjestehavner langs Oslofjordens østkyst.I år har vi havnehopping langs østsiden av Oslofjorden og nydt tilbud som forefinnes. Vi har fjort oss noen betraktninger og erfaringer fra dette som kan være interessante for flere. Vi har hatt sen ferie i år så det har stort settvært halvfullt i alle havner. Samtidig har vi vel hatt sommerens beste vær med mye vindstille og varmt i været, selvom ikke alltid solen har vært helt fremme.<br /><br />Oscarsborg<br />Bra gjestehavn med betong flytebrygger og akterfester til alle plasser, noen er longside. Fantastisk kulturinnhold med befestno gen og historisk sus. Fine turmuligheter i litt skog og mellom kulturminnene. Restaurant på kaikanten med fin beliggenhet i kveldssolen, uten de store kulinariske nytelsene.<br /><br />Drøbak<br />Nybygget gjestehavn rett syd for sentrumshavnen har bedret gjestekapasiteten, men vi fikk plass innerst i gamlehavnen. Akterfester ferdig utlagt. Drøbak har koselige gater og en fantastisk grønnsaksbutikk. En kunstbutikk med bildekunst og "ting" var også verd et besøk. WC ved gamlehavnen, den nye havnen fremstår som uferdig så lenge ingen faciliteter er tilgjengelig derfra enda.<br /><br />Son<br />Dette er vår favoritt. Fine bryggeanlegg, meget bra faciliteter, Wlan og en severdig by. Dessuten et meget godt måltid på byens italienske (ekte!) restaurant. Fiskebutikk på brygga, men uprøvd fra vår side. <br /><br />Engelsviken<br />Turens opprinnelige mål og minst uforløste potensial. Med den beste fiskebutikken og Engelsviken bryggerestaurant burde det ære potensial for en betydelig bedre besøkt havn. Gjestehavnen er tysen og med altfor få plasser (ca 6-8 + noen muligheter andre steder) og et usselt WC og dusjtilbud. Ingen vask og tørk. Her burde fiskebutikken, restauranten, båtutstyrsbutikkenog kommunen gå sammen og utvide gjestekapasiteten. <br />Fiskebutikken var den klart beste på hele turen (Asker - Strømstad) med ferske varer men også bearbeidede fiskeprodukter ( og jeg snakker ikke fiskepudding) som så riktig gode ut, aioli, etc. Ikke helt på høyden med fiskebutikken i Grebbestad eller Stavern, men absolutt fristende.<br /><br />Skjærhalden<br /><br /><br /><center><a href='http://blogpress.w18.net/photos/10/08/09/218.jpg'><img src='http://blogpress.w18.net/photos/10/08/09/s_218.jpg' border='0' width='281' height='210' style='margin:5px'></a></center><br />Koselig tettsted med bra bryggeanlegg og veldig fint servicebygg. Restauranter og butikker på brygga. Vi spiste pizza på Vertshuset Skjærhalden og den var virkelig god. Her er også fiskebutikk, men det ligger ved fiskemottaket og er derfor godt utenfor sentrum av ting. Synd, for den så OK ut, selv om den bare var råvarebasert.<br /><br /><br />- Posted using BlogPress from my iPhone<br /><p class='blogpress_location'>Location:<a href='http://maps.google.com/maps?q=Strandveien,Hvaler,Norge%4059.024970%2C11.039037&z=10'>Strandveien,Hvaler,Norge</a></p>Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-50220016202950443342010-08-08T18:30:00.001+02:002010-08-08T22:41:14.063+02:00SkjærhaldenI dag: Skjærhalden for andre gang på vei nprdover. Skjærhalden er en god havn, godt utbygget, butikk, båtutstyrsbutikk, flere serveringssteder og et hyggelig miljø. Fiskebutikken ser ut til å være råvarebasert, dvs ingen bearbeidede varer. Vi har kommet for sent til å teste den. I dag er det søndag så vi får ikke testet i dag heller.<br /><br /><br /><br /><center><a href='http://blogpress.w18.net/photos/10/08/08/1555.jpg'><img src='http://blogpress.w18.net/photos/10/08/08/s_1555.jpg' border='0' width='320' height='320' style='margin:5px'></a></center><br /><br />Havnen er bare halvfull. Fellesferien er over og båtturistene avtar brått, virker det som. Hele veien fra Gyssestad til nå har vi ankommet halvtomme havner. Fordel for oss!<br />I dag stoppet vi på vei fra Strømstad på et skjær for å bade. Eline og jeg badet, mor (pyse) avstod. 20 grader.<br /><br />Sjekket anoden på akslingen: tæret bort.<br /><br />- Posted using BlogPress from my iPhone<br /><br /><p class='blogpress_location'>Location:<a href='http://maps.google.com/maps?q=Under%20Kollen,Hvaler,Norge%4059.025031%2C11.037117&z=10'>Under Kollen,Hvaler,Norge</a></p>Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-32335089972052128682010-04-30T09:21:00.005+02:002010-04-30T09:35:43.032+02:00Vinterens arbeid begynner å synes!<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE2yCFrOrgC6nOQnMZ2RW82j8oJeBhio8xxRVOeswBpcDgy69YBaTy-U0oDQ2-lsNMmyr4AmRCdiE5h16303smMDYzXuMRpubdQZ1ixW30gV9Ppug85REIb6_V7tbA_YNEO_3M-TfF0tk/s1600/IMG_0132.JPG"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 240px; FLOAT: left; HEIGHT: 320px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5465828630239910770" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE2yCFrOrgC6nOQnMZ2RW82j8oJeBhio8xxRVOeswBpcDgy69YBaTy-U0oDQ2-lsNMmyr4AmRCdiE5h16303smMDYzXuMRpubdQZ1ixW30gV9Ppug85REIb6_V7tbA_YNEO_3M-TfF0tk/s320/IMG_0132.JPG" /></a><br /><div>Ta-ta!</div><br /><div>Når er pentry satt tilbake, dørken et skrudd på plass, gass er lagt opp og ting ser meget bra ut! 5 lag DD-lakk på alt, ny benkeplate, nytt lys i oppbevaringsrom bak benken ( med lukebryter!), ny vannkran. Sensor satt inn i vanntanken. Instrumentet måtte byttes da det var gammelt og ikke tilpasse dagens sensorer. Justert og i funk.</div><div></div><div>Overaskelser? </div><div>Ingen store overraskelser. Det pleier alltid å komme på ting du ikke har tenkt på. Med dørkeplatene kom også nytt stigtrinn inn i båten, dvs platen under skyvesetet bak. Den nye platen var noen millimeter tykkere enn den gamle med det resultat at skyvestolen skrapte ned i platen. Følgelig måtte jeg bygge opp glideskinnen oppe på akterdekket en cm for at setet skulle gå klar av trinnet. Men det var vel det "værste".</div><div>Dieseltankene er nå lett tilgjengelige for inspeksjon og babord mannhull åpnet. For mye diesel der for visuell inspeksjon, så jeg skal åpne begge og overføre diesel fra den ene tanken til den andre på et senere tidspunkt for inspeksjon. Naboen på brygga i vinter hadde historie om mange desiliter vann i sin dieseltank, med påfølgende stopp midtfjors, så det sporet til inspeksjon. Men jeg fant ikke noe vann i min babordtank.</div><div></div><div>Har nå gått på vaskebenken på WC, den får også ny benk. Og jeg må gjøre noe med septiktank/slanger. Det lukter....</div><br /><div></div>Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-37879411663389363582009-12-21T12:35:00.006+01:002010-01-18T14:56:58.677+01:00Har du klave får du ku<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhob2DvqXg4kzo0iSTRHhEO3Mg3Cxm12IPI6wOES3HT2OLK0raabYUwo7EPEB4Ltxh5il0Nap1YlC5kksLaS7E6SnptMrJZSCPI9IrFj7kLWxDysr5CYjcFUf9aBPHxwCE7-B5i5aFg50s/s1600-h/IMG_0063.JPG"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 300px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417653480041531698" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhob2DvqXg4kzo0iSTRHhEO3Mg3Cxm12IPI6wOES3HT2OLK0raabYUwo7EPEB4Ltxh5il0Nap1YlC5kksLaS7E6SnptMrJZSCPI9IrFj7kLWxDysr5CYjcFUf9aBPHxwCE7-B5i5aFg50s/s400/IMG_0063.JPG" /></a><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7L7ibwL9hG1oHMPScwGiUZIXOPmorBPn3Xs9Lx7BAyDbGAKIdrW7jVI-BkSuIysfvYIGi35wC1kwi80Qwsc5avdUXLwdHOBDSYI7XVKns3tpjiJyDpQeXcATAKY7DVw-6XLeL7CYnwSw/s1600-h/IMG_0064.JPG"></a><br /><br /><p align="center"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvg3kDFWHCS2wgwgs3uLjvAqwgaHEUNnDpGGtcE0ipyUC5m8Cvz256AhyphenhyphenltXT9uGsOzLYVWPHlmGY64rl4dyRvtht_mYse1bJbYI__8_GoobTwqq-Cw3mWZyJ_D3iRvqs_cSkKhec9Qoo/s1600-h/IMG_0064.JPG"><img style="WIDTH: 300px; HEIGHT: 400px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5417652495635965954" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvg3kDFWHCS2wgwgs3uLjvAqwgaHEUNnDpGGtcE0ipyUC5m8Cvz256AhyphenhyphenltXT9uGsOzLYVWPHlmGY64rl4dyRvtht_mYse1bJbYI__8_GoobTwqq-Cw3mWZyJ_D3iRvqs_cSkKhec9Qoo/s400/IMG_0064.JPG" /></a></p><div>Etter å ha investert i ny dørk i sommer, fremsto resten av teaken i cockpit som fryktelig løen. Videre var vi lei av rødspritkoking og gass var ønsket som løsning. Med andre ord: pentry måtte ut!</div><div><br /><div>Vinterens hjemmelekse er å bytte ut spritapparat med gassbluss og shine opp pentry med nytt treverk og lakk. Eksisterende platetopp tåler selvføleglig ikke vann og blir byttet ut med samme type plate Scand bruker i sine nye båter.</div></div></div>Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-79111350257108238482009-08-01T16:40:00.002+02:002009-08-01T17:20:38.485+02:00EtterordVi kom heldigvis hjem i tide før tidenes storm i Skagerak. Et lasteskip gikk ned med all besetning i <a href="http://www.aftenposten.no/nyheter/article3196204.ece">Kostersundet </a>og en annen lastebåt gikk på grunn ved <a href="http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article3196247.ece">Langesund </a>med stort oljesøl som resultat.<br /><br />På denne turen har jeg operert med begrepet "kvalitetstid". Det betyr forskjellig for familiens forskjellige medlemmer, for meg betyr det å kunne stå relativt tidlig opp, koke kaffe og sitte i morgensolen og lese bok. Det har det ikke blitt så mye av, men jeg har da fått noen sjanser. For de andre i familien har det stort sett betydd å kunne ligge lenge å dorme. Bianca har ikke fått sp mye kvalitetstid, desverre. Hun vill helst hjem det meste av turen. Og hjem betød i hvertfall vekk fra båten.Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-24633094816231271992009-07-30T10:49:00.006+02:002009-07-31T08:41:11.982+02:00Hjem!Værmelding lød på opptil 10 m/s vind midt på dagen, så vi la i vei klokken 0715. Noen hadde dratt klokken 05. Fem dagers opparbeidede dønninger med frisk bris på toppen er ikke å kimse av, særlig ikke rundt Rakkebåene. Men det gikk fint - husket og danset, men ikke ubehagelig. Betegnende nok var det endel andre båter ute så tidlig også. Rundet Tønsberg Tønne og satte målet til Vallø Motor hvor ny baugpropell (kanskje) ventet. En krisesituasjon fanges opp over VHF-en om 30 fots stålbåt med en mann ombord ytterst i Sandefjorden som trenger hjelp før han går på land i ruskeværet. Vi går for sakte og var allerede for langt unna til å gjøre noe, men vi fulgte med på Tjøme Radios kommunikasjon. Den gamle VHF-antenna var ikke god nok til å fange opp andre sendere enn Tjøme Radio, men vi fikk bildet likevel. Redningsselskapets "Askerbøringen" og Røde Kors båten fra Tjøme kalles ut og like etter freser de forbi oss. Snakket med Torleif Bang litt senere (han var ombord på Askerbøringen) og han bekreftet at de hadde berget båten og hadde den da på slep. Droppet å legge til ved egen brygge i Vrengesundet, da hytta er utleiet og ny leietaker kommer på fredag og alt vårt er stuet bort.<br /><br />Vallø Marina ankommes i frisk bris og manøvreringsevnen er begrenset på Maja uten baugpropell, særlig i vind, så tilleggingen i det trange bryggeanlegget ble alt annet enn elegant. Delene var ikke kommet enda med posten, men jeg kunne få låne bil og hente dem selv - de produseres nemlig hos Engbo utenfør Tønsberg. Etter litt venting, og mer venting, tok jeg bilen og hentet et nytt sett, gadd ikke å vente på at posten skulle levere. Da jeg ankom med delene så vi at akkurat maken hang på veggen i butikken! Sukk! Fikk løftet båten opp i trucken og demonterte den ødelagte propellen. Det viste seg at den var sprukket og delt i to og det som værre var var at splinten var bøyd som en S gjennom akslingen. Den viste seg umulig å få rettet ut med de verktøyene jeg rådde over (jeg fikk låne noe hos Vallø Motor). Inne i baugpropellbrønnen er det trangt! Så etterhvert måtte vi velge om vi skulle la båten stå der og dra hjem med buss eller om vi skulle sette den på vannet igjen og dra helt hjem. Vi gjorde det siste, jeg kan løfte båten på Gyssestad og det er antagelig vinkelsliper som er tingen.<br /><br />Oslofjorden innover var ikke like grov som i ytre Oslofjord, men det husket bra. Bølgene kom skrått bakfra så vi hadde noen fine rideturer tidvis. Båten var oppe i 13.8 knop på det meste! Vi dro på innsiden av Jeløya og videre helt hjem. Var på Gyssestad ca 21.30.<br /><br />Vel hjemme fant vi frem spekemat og øl og dram og så "SOS - en seilskapsreise" med Lasse Åberg og Jon Skolmen. Harselas over båtlivets gleder i den svenske skjærgården. Kostelig!<br /><br />I dag, torsdag, er det meldt liten storm i Skagerak, så det var absolutt på tide å komme seg hjem nå. Nå gjenstår etterarbeide: rydde ut feriestashet, montere VHF, legge ny dørk, sy alle sømmer opp igjen på kalesjen (solen har tæret opp yttertråden i sømmene). Rekkene er også i dårlig forfatning, styrbord side ble brukket opp på ny og festet i skroget er gåent.Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-30819138067565057192009-07-28T22:40:00.004+02:002009-07-31T09:18:46.255+02:00Brevik - Nevlunghavn<div>Starter tidlig med Eline i senga fra Brevik i fint vær og stille vind. Kjører sakte innaskjærs til Paradisbukta og etter det 8 knop mot Nevlunghavn. Utenfør Mølen sjøer det skikkelig og den kommer fra siden. Frisk bris med liten kuling i kastene. Vi ankommer Nevlunghavn ved ellevetiden og finner en plass og blir. Havnen blir etterhvert full av båter som søker inn fra sjø og vind.<br /><br />Tjukke slekta ved Jan og Thomas blir praiet på kaia - de var ute å spradet. Thomas og Benedichte har hytte i området. Hyggelig prat og omvisning i båten. Ole Morten og Margunn kom på besøk fra campingvogna på Lydhusstranda og vi spiste lunsj og tok en øl. Hyggelig med en prat med dem. Legger oss tidlig for å stå opp tidlig i morgen og kanskje starte mellom syv og åtte for å unngå den verste vinden over Rakkeboene. </div><div> </div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjADy7YyaxuLX84GC7IQSKImtpqxKDAxwWLSyrq1pSX7DCK0XJ4AzaIR8HuACGD3di7tU6Cobcz-qiQZ2y7_xpaHuntjPzlg6S8XGXPmKOSaNt6Y0ICB6PahSOkZxZkSrFtaOadpjFnTdY/s1600-h/IMG_2767-2.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; FLOAT: left; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364520093080370306" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjADy7YyaxuLX84GC7IQSKImtpqxKDAxwWLSyrq1pSX7DCK0XJ4AzaIR8HuACGD3di7tU6Cobcz-qiQZ2y7_xpaHuntjPzlg6S8XGXPmKOSaNt6Y0ICB6PahSOkZxZkSrFtaOadpjFnTdY/s400/IMG_2767-2.jpg" /></a>Først dagens blogging og så: God natt.</div><br /><div></div><br /><div></div>Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-26917439864848696732009-07-27T22:38:00.007+02:002009-07-31T08:42:02.438+02:00Over Rognsfjorden i dønninger og kulingDagen ble startet med dusj på alle i fint dusjanlegg. Deretter banket Bjørn på vinduet og bad oss opp på kaffebesøk på hytta like ved Valle. Hyggeig morgenkaffe og kringle i deres hytte like utenfr Valle "sentrum". Tilfeldigheter- her hadde Bjørn tråkket sine barnesko om sommeren og vi ligger ved brygga, uvitende. Ny baugpropell og splint bestilles hos Vallø Motor for senere avhenting.<br /><br />Veien videre startet innaskjærs i vind og regn mot Langesund og vi hadde tenkt oss langt, kanskje helt til Tjøme. Men over Rognsfjorden før Langesund ble det riktig utrivelig. Svære dønninger med kuling på toppen og alt dette fra siden, gjorde at vi kjempet oss rundt neset inn Langesundsfjorden og bestemte oss for å gå til Brevik i stedet. Her var Bianca virkelig redd og skalv som et aspeløv i armkroken til Inger. I Brevik har vi vært før og det er et koselig sted. Ikke veldig mye rush av båtturister heller, for det ligger litt utenfor "E18". Middagen i dag var kylling a la Kina og nudler. Mmmm. Bestemmer oss for å legge oss tidlig (allerede 22.46 nå, da). Når skal jeg lære at jeg ikke skal ha hekken mot øst i Brevik havn?Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-87539677969160305012009-07-26T21:32:00.006+02:002009-07-31T08:42:48.575+02:00Til Valle og trist opplevelseKjøredag i dag. Fint vær og rolige vindforhold gjorde at vi la turen utaskjærs helt opp til Jomfruland. Luntet i 5 knops fart helt fra Søndeledfjorden ved innløpet til Risør til Jomfruland. Solen varmet og Inger og Eline dormet i solen på solsengen. Tenkte å gå inn til gjestehavnen på Jomfruland, men der var fullt med summende, ventende båter på utsiden, så vi ga blaffen. Steamet mot Valle Marina i stedet, Inger hadde bitt seg merke i den plassen på veien nedover. Her var det 250 gratis gjesteplasser, restaurant, dagligvare og mye mer. Vel -de fleste av disse plassene var blitt private, men de fleste båtene forsvant etter 19-tiden, så vi fikk lagt oss på en ordetlig plass. Traff Peter Ness fra PEMCK med familie i sin "gamle" seilbåt.<br /><br />Mens vi var der fikk en mann hjertestans. Hjelpemansskaper fra ambulanse prøvde i en halv time gjenopplivning, men måtte til slutt gi opp. Tre døtre fra 14-årsalderen og oppover og kone brast sammen i gråt på brygga og det fortvilte ropet "Pappa!" brenner seg fast. Sterkt å se at de tilsist legger et hvitt teppe over mannen på brygga. Det minner oss om at livet vet vi lite om og at vi må bruke de dagene vi har i dag. Carpe diem.<br /><br />På kvelden passerte Arild og Randi med familie på brygga rett foran båten, på vei til Risør, sammen med Bjørn og Janne med datter Johanne. Sistnevnte familie kom ombord og vi hadde en hyggelig pratekveld.Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-23863073278915272592009-07-26T21:21:00.005+02:002009-07-31T09:16:33.458+02:00Hasseltangen - Gunnarholmen<div>Baugpropellen viste seg etter mer inspeksjon å ha revet av et blad og kilt seg. Får fikse den når vi kommer hjem. Turen gikk utenfor Tromøya forbi Arendal. Den er lang! Og ingen retrettmulighet hvis du først har begitt deg utpå. Og utaskjærs var det store dønninger pluss litt frisk pust på toppen, så det duvet skikkelig. Vi red på bølgene og jeg hadde båten oppe i 12,3 knop i en utforbakke!<br />Vi tenkte å prøve oss i Lyngør ved seilmakerbrygga, men der var det stor ståhei! Hele sundet var fullt av båter og sundet østover var regelrett stengt av båter og aktivitet. Folk over alt. Her var det regatta på tvers i sundet! Vi lusket videre nordover og fylte diesel i Vinterstø rett nord for Lyngør og tuslet videre til Gunnarsholmen i Åkvågkilen. Dette er en liten øy inne i en helt innelukket liten rund fjordtarm og helt skjermet for vind og bølger. Det var deilig vær på kvelden, så Eline og jeg badet, 19 grader. </div><div> </div><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgygO63i0qCFAYfHO9QoKrf3a97LDD8xgiofnZfLcXIp-lXBzL_L__Wx_pq-hhjXjUuLxZldAdA0JPpE0uv6OG_mm3dYrYhrvE2a3eN75jdTypLOOZSlTure1KzNbsMMhrXu1f7uVHg61w/s1600-h/IMG_2769-2.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; FLOAT: left; HEIGHT: 316px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364519625388418898" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgygO63i0qCFAYfHO9QoKrf3a97LDD8xgiofnZfLcXIp-lXBzL_L__Wx_pq-hhjXjUuLxZldAdA0JPpE0uv6OG_mm3dYrYhrvE2a3eN75jdTypLOOZSlTure1KzNbsMMhrXu1f7uVHg61w/s400/IMG_2769-2.jpg" /></a>Rolig natt etter kveldens Canastarunde. Eline er blitt hekta på Canasta og det har vi spilt nesten hver kveld til langt på natt. Moro!</div>Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-78614504122637144942009-07-25T10:17:00.006+02:002009-07-31T08:45:21.134+02:00Blindleia hjemoverLengre etapper nå som hjemveien er begynt. Sol og fint vær, men vindfullt. Bunkrer litt dagligvarer og diesel i Lillesand før vi legger ut igjen. En drablig regnbyge med tordenvær får oss til å søke havn ved Maløya utenfor Grimstad i påvente av bedre vær. Her sliter vi virkelig - ankeret går ikke ut mer enn noen meter og gjør tilleggingene mange og utrolig klønete før vi skjønner hva som er på gang. Baugpropellen røyk da vi var for nære bunn og dro noe inn i den. Og alt dette i tildels styrtregn. Inger ute på dekk i styrtregnet og jeg inne i cockpit, begge ropende til hverandre. Utrolig hvor tungnem båten blir å manøvrere i trange farvann uten baugpropell! Stemningen ble mildt sagt litt amper. Innen vi var ferdig med å kløne, og fortsatt ikke fått lagt til, hadde regnet stoppet og vi dro like godt videre.<br /><br />Landkjenning ble igjen på kaia til Scand, der jeg kunne få sett an baugpropellen. Ankertauet fikk vi løst opp i på dypere vann - antagelig tauet som har tvunnet seg og ikke gikk ut. Men ubehagelig når det skjer! På stranden til Scand ser jeg at baugpropellen har kilt seg med noe mellom propell og skrog og splinten har brukket (som den skal). Demontering av motor på innsiden viser at splinten på innsiden av skroget er intakt. Så nå får jeg trosse 16,5 grader i vannet, eller vente til jeg kan få løftet båten et sted.Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-43055779065214727892009-07-25T10:13:00.005+02:002009-07-31T09:06:27.076+02:00Mer Kristiansand og huset med det rare iVi tar med familien Wehus på båttur Flekkerøya rundt, før vi bunkrer reker, loff og aioli på fiskemarkedet ved 16-tiden og starter hjemturen. Vinden har frisknet til og vi legger til på nordsiden av Sandøya ved Gamle Hellesund for natten og nok et herrrlig måltid.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW85aFS9RYYz5ZB8LWEYRgPxUAz-MApP6ZxZHb43MXWOH6iaxa6TrNj9C2Jd0x7sOS4REislAMRHR9QjAGsAQf6VB7rihNmFnkYvplpMbOK0dXyScqAO_l0N4pzXGoAYZeZgltkCSDfF4/s1600-h/070-2.jpg"></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpJIws0fbPackx_yisvyDjUH6rqBoPPKk9V7UTrFKM22S8Gmx-HVvqe_zM5zd0jLFjRoqU9Eo2RJKMs1TxXg5EdbeiQKcU-SawsdEL6fzl5ez9v4fFlPTO7SQzZ8gnpvWxwOXOZ0j3B6M/s1600-h/070-2.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; FLOAT: left; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5364516097903245250" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpJIws0fbPackx_yisvyDjUH6rqBoPPKk9V7UTrFKM22S8Gmx-HVvqe_zM5zd0jLFjRoqU9Eo2RJKMs1TxXg5EdbeiQKcU-SawsdEL6fzl5ez9v4fFlPTO7SQzZ8gnpvWxwOXOZ0j3B6M/s400/070-2.jpg" /></a>Vi finner noen stier vi går tur med Bianca og like ved der vi ankret ligger noen andre båter ved en oppbygget steinbrygge. Fra denne brygga går det langs vannet en slags steinbrygge/vei langs vannet innover i vika. Merkelig? Det var langgrunt i vika så det var ingen brygge, men mer en vei. Den gikk over i en sti som vi fulgte og ble ledet til et hus på den andre siden av øya. Eline og jeg travet fromover, mens Inger nølte: Vi kunne da ikke bare trampe inn på tunet til en hytte tilfelle det var folk der! Gresset var nyslått, men det var noe fraværende over stedet likevel. Inger ble forskrekket da jeg og Eline sto å glodde inn av vinduene med hendene skyggende for lyset. Det var en gammel skole! Alt så ut som det var da det ble forlatt for mange år siden. Ett rom med vedovn midt i, mange skolepulter for to og to elever, plansjer med fugler, kuleramme for regneøvelser og tråkkeorgel i hjørnet. Og foran skolen ned mot vannet, en ny kai av samme type som vi hadde observert ved vår båt på andre siden av øya.<br /><br />Neste morgen går jeg tilbake for å fotografere en gammel fortøyningspåle som stod i fjellet nedenfor som tegn på gamle seilskutetider, og da er det to karer der som rydder ute. "Er det historielaget" spør jeg - og det var det. De forteller at skolen ble nedlagt i 1959 og hadde samme lærer fra 1929 til nedleggelsen. Man-ons-fre gikk småbarna, tir-tor-lør gikk de større barna. Kaien på den andre siden av øya ble brukt i ruskevær da den foran skolen var værutsatt. I gamle dager kunne vika foran skolen være smekkfull av båter og seilskip så man kunne gå tørrskodd fra ene til andre siden av vika. Dette var rett og slett skolen i Gamle Hellesund. Og i morgen skulle det være basar her! De regnet med 400 besøkende på årets største arrangement. Leste vi ikke avisen?Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-52725868977928644252009-07-23T09:58:00.007+02:002009-07-31T09:40:39.624+02:00KristiansandKristiansand er en flott by. Den har historie. Den har særpreg. Den har politikere og investorer som er villige til å lage en pen og imøtekommende by. Det er imponerende å se hvor fint det er laget langs hele strandlinjen fra Otra i øst til det fantastiske fiskemarkedet i vest. Fra Bystranda med kunst og tilrettelegging gjennom det severdige festningsanlegget etter Christian IV til parkanleggene videre mot vest. Politikere i Larvik: Kom, se og lær!<br /><br />Området rundt fiskemarkedet var blitt virkelig bra. Og fiskemarkedet! Hvorfor i all verden greier ikke folk i Oslo, Tønsberg og andre steder å lage noe slikt? De greier det på Hamar (Knudstad og Holen - kåret til Norges beste fiskebutikk)! Vi handlet inn reker og Toscanabrød til 9 personer til konsum i Maja om kvelden - familien Wehus kommer til intimkveldsmat i båten.<br /><br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrA99c_hR0KtTGNkiLBbte3qlpoPdZzcQ6Yx5PxCv8F3T1ebAwgox5x6SqejCv4AqgO0oe0YUDxjZlEOQMnq1dN4VZHJzoD3Dbr70MpQvWijIGJni-y_TS5Ce7MQDdIwFmquW0-mGaX3g/s1600-h/IMG_2735.JPG"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; FLOAT: left; HEIGHT: 269px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5361566445417725458" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrA99c_hR0KtTGNkiLBbte3qlpoPdZzcQ6Yx5PxCv8F3T1ebAwgox5x6SqejCv4AqgO0oe0YUDxjZlEOQMnq1dN4VZHJzoD3Dbr70MpQvWijIGJni-y_TS5Ce7MQDdIwFmquW0-mGaX3g/s400/IMG_2735.JPG" /></a>Vi gikk på kryss og tvers av Kristiansand det meste av dagen: først til fiskemarkedet, så polet, båtbutikken, båten, så til bakern og tilbake til båten og tilslutt tilbake til fiskemarkedet. Puh!Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-89643516506340310872009-07-22T10:58:00.010+02:002009-07-31T09:42:24.858+02:00Til KristiansandJeg trodde ikke mine egne ører. Noen var opp og inne i båten og romsterte klokken halv åtte om morgenen! Det var Inger!! Hun var klar for fart til Kristiansand før kulingen satt inn. Vi la ut kvart over åtte i frisk bris innaskjærs. Værmeldingen varsler liten kuling hele dagen, med stiv kuling i kastene. Planen var å gå til Ulvøysund og gå ut i Kvåsefjorden og se an. Vinden sto fra vest-sørvest og dønningne pluss frisk bris topping gjorde 20-minutters overfarten huskende, men ikke umulig. Det frisknet ytterligere på over Østergapet inn til Kristiansand, men da hadde vi ikke dønningene. Det var meldt stiv kuling i kastene. Ankom Kristiansand 11.20 og kunne nyte gleden av å svinge rett inn i en ledig bås i gjesteanlegget. Luksus! Dusj og klesvask.<br />Eline og jeg la ut på bytur med Vinnie og Paperboys og båtbutikken på radar'n. Lærte at Paperboys har ikke gitt ut noen plate, den de spiller på radioen kan bare lastes ned. VHF-koblingene jeg trengte fra båtsjappa hadde de ikke. Nå kjenner jeg alle båtsjappene nedover norskekysten og hva de har (og ikke har!). Fikk kjøpt teakplugger og plugget de to tidligere omtalte hullene i setebunnen, så nå bør senga forbli tørr for ettertiden.<br /><br /><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgs3ZyFXh92uNs-2TtAY1A6kDml5ZrZguAlRbHjt986PEZvkZczQHG5YFDcn7FRH3Q5LEDf2rsUE1bHaaAe1sEoi2qei1BpwIMSOVki1Pa-v7-ggoAltgXdpenpp8vTD7UspPdpBFKCieQ/s1600-h/IMG_2721.JPG"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; FLOAT: left; HEIGHT: 272px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5361216267851807602" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgs3ZyFXh92uNs-2TtAY1A6kDml5ZrZguAlRbHjt986PEZvkZczQHG5YFDcn7FRH3Q5LEDf2rsUE1bHaaAe1sEoi2qei1BpwIMSOVki1Pa-v7-ggoAltgXdpenpp8vTD7UspPdpBFKCieQ/s400/IMG_2721.JPG" /></a>Avtale med våre dypt savnede naboer fra Bærums Verk Michelle og <a href="http://hjemmehoswehus.blogspot.com/">Pål </a>og fem barn Cecilie, Christian, Julie, Stine og Annette om å besøke dem hjemme om kvelden. Veldig hyggelig å se dem igjen, alle syv! Christian gikk i Elines klasse frem til de flyttet "hjem" til Kristiansand i femte klasse. Fantastisk beliggenhet på huset og et flott hus! De bød på en raus salatbolle og marinerte kyllingbryst, samt jordbær og is. Sommermat!<br />Pål brant en CD til Eline med Vinnies Lonesome traveller + Cecilies sommermix!<br /><br />Kvelden ble avsluttet ute på komandobroen, dvs terassen høyt over Kristiansand sentrum, og vi så solen vel i havn. Men kjølig - ikke noe varme kvelder nå for tiden. Michelle fulgte oss til båten på natten.Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-28418244873627841712009-07-20T21:00:00.005+02:002009-07-31T09:43:22.169+02:00Blindleia til Kristiansand, eller nestenPå ICA'n i Lillesand traff vi Torgeir og Janne som var på hyttetur hos Jannes hytte. De ville gjerne ta i mot besøk på Torgeirs hytte i Blindleia på tilbaketuren. Oversendt Google earth kmz-fil viser vei. Fare for at vi ikke blir i området lenge nok til å greie det. Men vi har ferie med alle muligheter - så aldri si aldri.<br /><br />I Lillesand kjøpte vi "linseboller" som ble slik anbefalt i Havneguiden. De ble etter litt kjøring fortært ved Mortensholmen, i le for den stadig økende vestavinden. Bollene var for spesielt interesserte. Her landet vi ved siden av nok en Baltic med et mer taletrengt par fra Grimstad. Etterhvert fikk vi befare båten deres og det vanket både rosevin og øl. Samt varsler om at å krysse strekningen Ulvøysund - Kristiansand (Kvåsefjorden) ikke var å anbefale i tildels stiv kuling. Vi hadde middag i båten, så vi ble liggende. Vi får se om det stilner til natten og om vi skal gå tidlig i morgen.<br />Kalesjen ble impregnert.Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-24278760279458448642009-07-20T20:50:00.003+02:002009-07-31T09:43:48.737+02:00Grimstad - LillesandDusjet, fyllte vann og dro i fint vær. Alle håndklær og annet vått ble hengt ut på rekka til tørk. Deilig å få dugg og fukt vekk fra innsiden av alt. Kjørte innaskjærs via Homborsund til Lillesand, hvor vi ankom ved 17-tiden til et fullt bryggeanlegg, så vi la oss utenpå en nyere Baltic. De var fra Bømlo og ikke spesielt taletrengte.<br />Lillesand var et sjarmerende sted. Havnen var preget av nye hus i riktig stil, med restauranter av flere slag. Vi spiste pizza på Nilos, Lillesands nyeste restaurant. Det var kjempegodt. Etterpå ble det som vanlig hundelufting gatelangs.<br />Lillesand bød også på en Jerniaforretning som hadde kalesjeimpregnering, jordslagfjerner, klyper og strømtester (hornet på båten får ikke strøm, ikke kontakt et sted). Inger og Eline handlet to nye nydelige blå ullpledd, sengesett og frokostbrikker og kubbelys til båten. Så hver havn har gitt oss noen souvenirer.Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-56981636110675221002009-07-20T20:44:00.004+02:002009-07-22T11:48:35.079+02:00Grimstad - bøttedagenBøtta ned hele dagen. Fra morgen til kveld. Nitrist. Lå her i to netter. Spiste kokossvinekjøtt og nudler til middag i båten. Bianca ble dyvåt etter en tur på ICA og lå og skalv i en time etter å ha kommet inn i båten. Inger fikk tak i støvsuger på Expert ett minutt etter at de stengte.<br /><br />Kalesjen greide ikke å holde vannet ute gjennom hele denne dagen - vi måtte frem med håndklær og kluter både her og der. Tidligere eiere hadde borret noen hull i setebunnen på babord side av kabinen i et forsøk på å skru på plass setet etter at det var trukket om. Med kalesje som ikke var tett renner det vann ned langs babord hjørne og ned på setebunnen og med hull i denne, videre ned i senga!! Brant meg på det skikkelog i fjor hvor kalesjen var kommet på innsiden av båtripa i et regnvar med den følge at halve senga mi var søkkvåt. Ikke morsomt å oppdage når du skal legge deg om kvelden. Varmeapparatet sto på hele dagen. Kalesjeimpregnering er en del av vårpussen, hører jeg noen si...Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-35851190164621270182009-07-18T10:15:00.007+02:002009-07-31T09:44:24.941+02:00Hasseltangen - GrimstadEn lang morgen å vente i Hasseltangen. "Snekkeren" på Scand skulle lage til dørk til oss. Ferdig kl. 12. Det blir rålekkert, det andre gamle treverket i båten skriker plutselig etter stell og lakk. Det får vi ta etter ferien når pentry og stoler skal skrues ut for å legge den nye dørken. Han sa det var grunning pluss 8 lag lakk på platene, trekomponent DD-lakk. Nå legger de på mer lakk enn tidligere (bare 5 lag) for å høyne finishen og ta mer betalt for båtene. Vi fikk kantet to plater fra den eksisterende dørken i salongen nede samtidig, når vi først var på Balticens fødested. Eier og styreformann Betrand Marcussen var den som ordnet opp, lempet dørkplater, viste rundt og satt "snekker'n" i sving for å lage dørk. Og tok i mot råd om å synliggjøre produkter og tjenester i ettermarkedet for båtene sine, samt betaling. Ny dørk, en porsjon DD-lakk, nye hengsler til foldebordet og to glassholdere for 15.500,- Meget bra service midt i feriesesongen, Bertrand. Og lykke til som ny eier og driften av Scand!<br /><br />Vår venn med 2005 Baltic'en fikk kyndig hjelp og var i full sving med å erstatte ødelagte deler og sette på ny propell da vi dro.<br /><br />En av de "gamle" gutta som har jobbet der i alle år gav oss nyfisket pir denne morgenen. Han hadde en gammel 23 fots snekke (ikke Scand!) som han likte. Får nok båt på jobben, kanskje?<br /><br />Veien til Grimstad gikk om Valøyene ute i havgapet, der vi slo oss til for noen timer. Lite vind i dag og sløret sol, så det var riktig nydelig. Der var det fint! Far badet!! 18 grader i vannet. Inger og Eline vasket putene i cockpit grundig og det trengtes.<br />Ankom Grimstad ved 18-tiden, til en full gjestehavn. Vaktene: "det er fullt, men legg dere utenpå den 9200 Dynamicen der". Vi lå som nummer fire utenpå. Like etter dundret fem 50-fotere baklengs inn i havna og la seg innerst, så helt fullt var det visst ikke. Senere på kvelden ble båter avvist, for nå <em>var</em> det fullt. Vi blir her i to netter, lørdag skal det regne hele dagen og søndag skal igjen bli bra. De har Expertbutikk her, så kanskje Inger finner støvsuger...Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3516865489743947458.post-6196118857141536962009-07-16T23:07:00.006+02:002009-07-31T09:46:04.362+02:00Arendal - HasseltangenJeg stod "tildlig" opp for å ta gratis taxi til Maritim for å få ny VHF antenne pluss noe annet småting. Maritim båtbutikk lå langt avgårde innenfor Arendal og de hadde satt opp gratis taxi fra gjestebrygga klokken 10, med retur en time etter.<br /><div>Kort vei til Scands produksjonsanlegg på Hasseltangen utenfor Fevik. Ferietid hindret ikke ny eier i å vise oss rundt i anlegget for å finne ny dørk til båten. Den skulle være ferdig i morgen klokken 12 og vi kunne bare ligge på brygga. Der var strøm og vann. </div><br /><div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaPUK75XaZTgl6UwLkXVGZQzCa4MrF50huZxoRAef9jcsdHYbi5Rx0lZG6vZ0i1CtnBk3FilGDseAs3r-mrgihyphenhyphenBlebSBTiPUrjZm8dC9UZRsTuZFlSBEsEsOfZ-Wyxy5Wc9_j5h9TAVY/s1600-h/026-2.jpg"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; FLOAT: left; HEIGHT: 267px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5359171213039795442" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgaPUK75XaZTgl6UwLkXVGZQzCa4MrF50huZxoRAef9jcsdHYbi5Rx0lZG6vZ0i1CtnBk3FilGDseAs3r-mrgihyphenhyphenBlebSBTiPUrjZm8dC9UZRsTuZFlSBEsEsOfZ-Wyxy5Wc9_j5h9TAVY/s400/026-2.jpg" /></a>Vi tok en tur oppover Nidelva om kvelden, og det var en opplevelse. Smalt og trangt, men flotte plasser og mange fine badeviker. Ved en campingplass var det bryggerestaurant med turens beste foccaciabrød. Inger og jeg spiste blåskjell, Eline hamburger. Vi tuslet videre oppover helt til Hølen, før vi snudde og dro ned igjen og tilbake til Scandanlegget for overnatting. Nå hadde det kommet to andre båter og lagt seg på "vår" plass! Det var en 2005 Baltic som hadde gått på et skjær i samme Nidelvløpet vi nettopp hadde kjørt, han hadde ødelagt propell og ror. Roret var så godt som brukket av. Når først så ille skulle være ute, var han på riktig sted, han får løftet båten i morgen tidlig og forhåpentligvis reparert skaden.</div>Christianhttp://www.blogger.com/profile/18167566309114005312noreply@blogger.com0